当今社会，车子是很多人出行的代步工具。上班、旅游等各类需求使得车子在很多人的生活中越来越重要。虽然车子在生活中带给车主很大的帮助，但同时也给车主带来的很多的烦恼，即车内异味问题，很多的车主对此都苦不堪言。

           小编这里找到了几个车辆异味的投诉案例，大家一起来看一下吧！

           车主一：投诉上汽荣威950车内异味严重无法解决

           车主描述：2014年初购入，从购入后几天即发现车内异味难闻，4S店说是新车过段时间就好，两年后气味越来越重，期间与4S店联系说是正常。近期上网发现是因为该车内部使用劣质材料所致的该型车的普遍问题，反馈给上汽荣威售后服务部又说推是过了保修期。请上汽积极重视支持国产车的老用户所反映的问题，不应以过保为由推脱材料选型的错位，正视问题积极应对，拿出负责任的态度解决异味问题。

           车主二：上汽大众朗逸车内甲醛严重超标

           车主描述：车内刺鼻气味从提车就有，开始认为是新车的味道，过一段时间就会消失，可是直到现在都10个月了还没有改善，经检测车内甲醛浓度是标准值的3倍多，达到0.34，标准是0.1以下，车辆暴晒通风放炭包都没有效果，关键是现在人也出毛病了，今年体检肺部出现不明原因的多发性结节，以前啥毛病没有，我就开始怀疑是不是甲醛超标造成的，我就想问一下厂家像这样的车怎么处理，我总不能五冬六夏都打开车窗开车吧！

           车主三：斯柯达昊锐车内有异味影响身体健康

           车主描述：2010年12月买的斯柯达昊锐，2015年之后车内就有异味现象，18年后更加严重，只能开窗开车，密闭车窗的话车内异味根本无法忍受，亲戚朋友都不敢坐我的车，一上车就头晕恶心，18年去4S店保养的时候，就让检查一下哪里出问题，结果查不出来。经了解，相关论坛普遍反映此问题，横隔板消音垫，消音件及隔音棉、质量不合格，建议汽车厂家主动召回维修，更换相关不合格配件，还昊锐车主健康行车环境。

           在相对封闭的车内空间中，车内的塑料、皮革、胶粘剂、橡胶、毛毡等材料，其生产加工过程中添加的有机溶剂、添加剂、助剂等化学制剂，在后期用车的过程中会持续释放一些具有气味的挥发性物质，导致车内产生异味，给驾乘人员身体健康及驾乘体验带来不良的影响。尤其是在夏天的高温暴晒下，更易挥发出有害、有刺激性气体。

           一般情况下，车内气味的主要贡献物是VOC。目前，我们的国标是选择了25+/-1℃常温条件下进行车内VOC的检测。VOC种类很多，在汽车领域VOC狭义上包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8类物质，即“5苯3醛”。但VOC很难进行量化，且存在个体生理差异。另外值得注意的是，驾驶模式下VOC浓度是远低于常温停车模式下的浓度。

           在车内狭小的密闭空间内聚集着几百种有机物，如烷烃类、烯烃类、醇类、醛类(甲醛、乙醛等)、酮类等，其中甲醛会让人感到恶心、头痛、头晕、记忆力减退、失眠乏力，更严重的还可造成白细胞减少、引起白血病、癌症等疾病。澳大利亚联邦科学与医学科研部门曾测试发现，新车出厂后车内有害气体浓度很高，挥发时间甚至可持续6个月以上。

说了这么多车子内部空气污染的问题，究竟怎么解决？小编这里就要揭晓答案了！找深圳高洁雅做车内空气治理。

           深圳高洁雅专业除甲醛十三年，中日高校实验室联手研发的光触媒除甲醛药剂，能有效持续性地把空气中的甲醛分解为无害的二氧化碳和水，一次治理，彻底解决车内空气污染问题。高洁雅服务市场多年，累计服务客户超过百万家，经得起时间与市场的考验，才是真正的好品牌！如果您正在为车内空气污染问题烦恼，欢迎选择高洁雅！